Alex Marques Ingin Segera Menunjukkan Kecepatannya Ketika Mengendarai Honda

Alex Marquez mengakui jeda balap berkepanjangan membuat dia di bawah tekanan, ia ingin segera menunjukkan penampilan terbaiknya di MotoGP jika ia ingin mempertahankan kursi HONDA REPSOL untuk musim 2021, tapi ia tetap yakin ia dapat menakhlukkan RC213V ketika musim akhirnya bisa berlangsung.

Setelah memenangkan gelar Moto2 di 2019, Alex Marquez naik ke kelas utama di 2020 bersama kakaknya pemilik enam kali gelar juara dunia, meskipun saat ini Honda masih terus mengevaluasi penampilan Alex dari beberapa latihan yang sempat ia lakoni bersama Honda sebelum pandemi covid 19.

Namun, dengan ditundanya race sampai Juli karena pandemi virus covid 19, Alex Marquez tidak bisa menggunakan paruh pertama musim untuk menunjukkan potensinya, dan baru akan bisa terlihat nanti pada paruh musim kedua. Namun, meskipun persiapan pra-musim terhambat oleh sepeda yang bahkan untuk Marc Marquez terbukti segelintir untuk naik, dia optimis tentang membuat langkah besar dengan cepat ketika musim tidak bisa berlangsung.

“Sulit untuk menentukan langkah saat ini, karena saya tidak kehilangan beberapa race, tetapi delapan race ke depan yang kemungkinan akan dimulai pada bulan Juli, kami akan mencoba untuk mencapai yang terbaik,” katanya.

“Situasinya bukanlah yang terbaik untuk mencoba memperbaharui kontrak karena saya belum berkesempatan untuk mendemonstrasikan apa yang bisa saya lakukan, pertama untuk diri saya sendiri dan kemudian bagi tim. Honda selalu memberi saya keselamatan dan saya percaya bahwa ketika saya memiliki kesempatan, saya bisa pergi cepat dengan motor ini. Saya harap saya bisa menunjukkan potensi saya dan seberapa cepat saya bisa mengendarai Honda.

Kami fokus pada kecepatan dalam perlombaan, kami mencoba ban yang dipakai dalam kondisi terburuk tetap bisa berada di trek. Kami kehilangan sedikit di lap cepat, tetapi di Malaysia kami cukup dekat dan saya senang.

“Dari tes pertama, mereka mengatakan kepada saya bahwa saya mengendarai motor dengan sangat baik dan sangat cepat, yang semua pengendara Honda katakan itu sulit, dan saya juga memiliki tim terbaik untuk belajar. “

Setelah Pisah dengan Ducati, Kemana Petrucci Berlabuh

Danilo Petrucci menginformasikan dirinya akan berhenti dari Ducati di akhir musim 2020. Ia akui itu karena kehadiran Jack Miller yang minggu dipromosikan tim satelit Ducati ke tim pabrikan Ducati.

“Ducati yang memastikan tidak melanjutkan kerjasama kami,” kata Petrucci dalam wawacara bersama jaringan televisi Italia, TGR Umbria.

Pembalap Italia itu mengaku kecewa keputusan Ducati yang akan mengambil motornya yang akan diberikan kepada Miller.

“Saya menginginkan bertahan di MotoGP. Tahun lalu saya meraih beberapa podium, dan masih tersedia peluang terhadap pada tahun ini.  Saya sangat berharap balapan 2020 segera berlangsung,” harapnya, tak lain untuk menunjukkan kapasitasnya.

Dengan pernyataan Petrucci maka nyaris mampu dipastikan kontrak Andrea Dovizioso  bakal berlanjut, berpasangan bersama Miller.

Meski belum menjadi putusan resmi, tapi dengan keluarnya Petrucci maka tak tersedia pilihan lain Ducati menjaga Dovi jika tetap menginginkan bermain di level atas kejuaraan MotoGP.

Dalam tiga musim berturut Dovi jadi penantang terkuat Marc Marquez (Honda) dalam perebutan trofi MotoGP.

Melalui manajer pribadinya, Dovi dikabarkan menuntut kenaikan gaji. Itu kasus yang memperlambat sistem negosiasi yang masih berlanjut.

Pasalnya, semua tim mengalami kesulitan keuangan semua tim sejak pandemi Covid-19 dan tertundanya kompetisi 2020.

Potensi Petrucci kembali ke tim satelit Pramac Ducati sepertinya tertutup. Ducati konon menginginkan rider muda jebolan Moto2. Calonnya adalah Enea Bastinini yang terhitung Italiano atau Jorge Martin (Spanyol).

Agar bertahan di MotoGP, salah satu peluang Petrucci selagi ini adalah tim pabrikan Aprilia mendampingi Aleix Espargaro.

Namun, kasus Lanone saat ini sedang disidangkan Pengadilan Arbitrase Olahraga. Jika Iannone lolos maka pupuslah harapan Petrucci.

Jika tidak ada tim di motoGP yang mau menerimanya, maka kemungkinan yang bisa dilakukan adalah hijrah ke kejuaraan dunia Superbike 2021.

Lorenzo Memenangi Balapan Virtual Inggris MotoGP

Jorge Lorenzo telah memenangkan MotoGP virtual British Grand Prix, kelima kontes Playstation yang diselenggarakan selama penundaan balap yang disebabkan oleh pandemi virus Covie 19.

Pemilik Tiga juara MotoGP dan pembalap uji Yamaha itu, berhasil mendapatkan poll position pada balap virtual tersebut, tapi kemudian harus berjuang sengit sejak lap pertama . Fabio Quartararo menyelesaikan podium setelah beberapa kecelakaan.

Perlombaan diadakan lebih dari sepuluh lap dari sirkuit Silverstone, setara dengan 50% dari kelas motoGP sebenarnya.

Aprilia Akan Test Motor di Misano Akhir Pekan Depan

Dengan pembatasan penguncian yang terkait dengan COVID-19, maka sekarang mulai ada tanda-tanda akan segera ke Eropa, sirkuit balap mulai membuka pintunya untuk para rider dan tim segera melakukan pengetesean motor.

Pekan lalu, KTM membawa sepeda MotoGP ke tempat Grand Prix Austria Red Bull Ring untuk tes private dua hari dengan Pol Espargaro dan Dani Pedrosa, itu adalah aksi di atas trek pertama untuk MotoGP sejak tes Februari Qatar.

Aprilia akan menjadi skuad MotoGP berikutnya untuk kembali ke trek, karena mendapat ditetapkan untuk tes private dua hari di Grand Prix San Marino di mana Misano dengan pembalap uji Bradley Smith pada 10-11 Juni.

Produsen Italia juga akan beraksi lagi pada akhir bulan, dengan tes pengendara Smith dan Aleix Espargaro akan hadir.

Ini akan menjadi bagian dari kelompok pertama tes MotoGP sejak Februari, seperti Ducati telah menyewa Misano dan produsen lain diharapkan untuk bergabung pada Juni 23-24, termasuk KTM dan mungkin Honda.

Tes resmi diharapkan akan dikonfirmasi untuk hari Rabu Sebelum pembukaan rencana putaran musim di Jerez pada 19 Juli.

Pada hari Senin MotoGP Dorna Sports promotor dikonfirmasi musim 2020 akan berbasis Eropa sampai pertengahan November untuk menjalankan sebanyak mungkin race, dengant tetap waspada di tengah pandemi ini.

MotoGP Seri Jepang Resmi Batal

Pandemi COVID-19 telah memaksa MotoGP untuk menunda semua balapannya sejak awal Maret. Setelah balap Moto2 dan Moto3 kemudian pihak Dorna membatalkan menunda semua kegiatan MotoGP.

Sejak itu, enam balapan lainnya telah ditunda, bahkan dibatalkan sepenuhnya untuk 2020, di antaranya GP Jepang, Inggris, Australia, Belanda, Jerman dan Finlandia.

MotoGP berencana memulai balapan seri perdana motoGP pada tanggal 19 dan 26 Juli di Jerez Spanyol, dan saat ini pihak penyelenggara motoGP sedang menunggu persetujuan dari pemerintah Spanyol.

Promotor Dorna Sport, berusaha untuk menyelenggarakan balapan motoGP dan kelas moto2 dan moto3 sebanyak mungkin di waktu yang tersisa ini, yakni sampai pertengahan November. Di tengah pandemi Covid 19 ini, balapan akan dilaksanakan sesuai dengan protokol kesehatan yang telah ditentukan oleh WHO.

Mengomentari hilangnya GP Jepang untuk pertama kalinya sejak 1986, Dorna CEO Carmelo Ezpeleta berkata: “keluarga MotoGP bekerja sangat keras untuk dapat memulai musim balap dan menyelenngarakan sebanyak mungkin balap, dengan cara yang paling seaman mungkin.

Malaysia, Amerika, Argentina dan Thailand adalah sisa seri balap dari jadwal 2020 yang masih bisa memungkinkan untuk dilaksanakan sebelum musim motoGP 2020 habis.

Jack Miller Resmi Gabung Tim Ducati Pabrikan

Ducati Corse telah mengumumkan bahwa Jack Miller akan bergabung dengan Tim Ducati resmi dari musim MotoGP 2021.

Miller akan berpindah dari Tim Ducati Pramac setelah rumor telah beredar selama beberapa waktu bahwa Australia adalah sejalan untuk panggilan-up.

Saati ini Miller berumur 25 tahun, dan akan bergabung dengan tim Ducati Pabrikan selama satu tahun ke depan, mulai tahun 2021 sampai dengan 2022.

Sebelum ke Pramac Ducati, Miller bergaung dengan tim Satelite Honda, dan baru setahun gabung dengan Pramac Ducati, Miller dipercaya naik ke kelas tim pabrikan menggantikan Petrucci.

Dia beralih ke Pramac Ducati untuk 2018 dan telah sangat dikaitkan dengan salah satu pabrik Ducati rides selama lebih dari setahun.

Rossi Galau Tatap Masa Depannya

Pemilik tujuh kali juara dunia MotoGP telah kehilangan kontraknya dengan tim Yamaha pabrikan dan digantikan dengan Fabio Quartararo.

Sementara Yamaha berjanji akan memberikan dukungan penuh kepasa Rossi meskipun nanti statusnya menjadi pembalap tim satelit

Sebelumnya, Rossi akan memutuskan masa depannya setelah 7 race berjalan, namun karena pandemi Covid 19, hingga sampai saat ini balapan pertama pun belum jadi digelar.

Dengan musim sekarang tidak mulai sampai Agustus GP Ceko di awal, Rossi mengakui dia sekarang akan harus memutuskan masa depannya sebelum titik itu.

“Saya dalam situasi yang sulit, karena seperti saya mengatakan pilihan pertama saya adalah mencoba untuk melanjutkan karena saya memiliki cukup motivasi dan saya ingin melanjutkan,” kata Rossi dalam wawancara yang di selenggarakan Yamaha disiarkan di media sosial.

“Tapi sangat penting untuk memahami tingkat daya saing, terutama dua tahun terakhir kita menderita sangat banyak dan motor saya terlalu lambat untuk bisa bersaing untuk posisi lima besar.

“Jadi, dalam pikiranku, aku punya satu tahun dengan tim pabrik dan aku butuh waktu untuk memutuskan. Dan bagi saya, saya perlu lima atau enam balapan untuk memahami dengan kepala mekanik baru David Munoz dan beberapa modifikasi dalam tim jika saya bisa lebih kuat.

“Masalahnya adalah tidak ada balap, sehingga dengan virus kita tidak punya balap. Jadi, saya pikir saya akan harus memutuskan sebelum balapan dimulai. Kemungkinan sekitar agustus atau September, saya harus segera mengambil keputusan untuk tetap membalap atau pensiun dari MotoGP.

Realistis, Espargaro Akui Sudah Tidak Muda Lagi

Untuk informasi, kontrak Espargaro akan segera kadaluarsa pada penghujung tahun 2020 mendatang. Espargaro memang tidak akan pensiun pada akhir tahun nanti, pihaknya menegaskan jika sudah melakukan negosiasi kontrak baru bersama Aprilia. Walaupun yakin akan segera mencapai kata sepakat, tetapi Espargaro juga berpikir secara realistis.

Andaikan ia mendapat kontrak baru, maka kontrak tersebut mungkin saja menjadi kontrak terakhirnya di ajang MotoGP. Usia Espargaro sudah tidak lagi muda dan ia akan segera pensiun dalam beberapa tahun mendatang. Dalam waktu yang tersisa, Espargaro ingin memberikan segala sesuatu yang terbaik untuk Aprilia dan penggemarnya sendiri.

“Saya sangat bahagia bersama Aprilia, tak banyak waktu tersisa dalam karier saya, dan saya selalu bilang harapan terbesar saya adalah membuat motor kami bekerja dengan baik, dan kemudian barulah saya bisa pensiun dari tim ini,” tutur Espargaro saat diwawancara oleh media setempat.